新型！トレール
セローFinalがなくなり約５年・・・ヤマハからオフロードバイクがなくなってしまいました。
そして今年２０２５年の春にモーターサイクルショーで「オフロードコンセプト」という形で展示がされておりました。
そしてようやく【WR125R】がリリースアナウンスが入りました！
カラー展開は2色！【ブルー＆ブラック】
ブルーはに関しては、フレームやスイングアームをシルバーに！
レーサーのような雰囲気を醸し出してくれています！
ブラックは、フレームからスイングアームまでオールブラックとなっており、一体感がありますね。
こうやってみていくと、どちらも所有感は満たしてくれそうな雰囲気ですね！
かなり考え抜かれた車両デザイン？
まずは、ホイールサイズ。
21と18インチのフルサイズなので、タイヤの選択肢が様々で、いろんな使い方ができそうですね。
外観は、YZのようなシャープなフェンダー周りにスタイリッシュな、シュラウド。
ヤマハオフロードをイメージさせてくれる、大きめなシュラウド！
そしてタンク容量8.1Lのわりにタンク上部に山ができていないんです。
セローやトリッカーはシュラウドよりはるか上に給油口があるので、ステップに立って乗っているとどうしても体が動かしにくい場面が遭遇しますが、WR125Rに関してはかなりフラット目に作られているのでその辺も考慮して製作人が作ってくれていたのでしょうね。
細かなところにも配慮
オフロードバイク乗っているとどうしても気なる、ブーツとフレームの擦れによる塗装ハゲ。
その後、塗装が剥げてしまったところはどんどんとさびが出てきて、外観が損なわれてしまいますが、こちらの車両にはフレームガードまで装備！
そして林道走行されている方は一度は経験されたことはあるのではないでしょうか？
「インナーチューブをぶつけてしまった」
今までのヤマハのオフロードバイクは、ゴムのフォークブーツが一般的で経年劣化による破れや、ぶつけてしまい破損、最悪の場合インナーチューブにまで木津が入ってしまい、オイルが漏れ・・・
WRはなんとフォークガードが装備！されました！
これにより飛び石やぶつけてしまっても、大事故にはならなさそうですね！
オプションパーツは今後に期待！
純正オプションのワイズギアではいろんな商品が発売されております。
https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1312
さすがWR！といった感じでしょうか、シート高はなんと875mm！テネレ700と同じです・・・
ですが、ありがたいことに純正オプションで、ローダウンリンクとローシートが発売されております！
この二つを同時装着により最大70mmのローダウンが可能です！比較的軽量なオートバイですから片足でバランスがとれそうですね！
そして次はレバー！
見覚えのある形にロゴまでしっかりと・・・きっとZETAから発売されているピボットレバーでしょうね！オンオフロードバイク関係なく皆様から皆様から好評いただいているレバーなんですよね！
指当たりは優しく痛くなりにくく、転倒したときに折れにくい機構となってますから装着率上がりそうな一品ですね！
そしてオフロード走行に必需品で私が気になっている・・・「アンダーガード」
こちらはまだ発売されていないようですが、インドネシアヤマハから発売されている「WR155R用」ではインドネシアヤマハ純正オプションで発売されているんですよね・・・
はたして、これはつくのか・・・つくのだろうか？
発売されるにしろ、これがつけれるにしろ今後に期待ですね。
発売は1/30！
車両価格は490,000円（税抜き）
通勤通学遊びにいかがでしょうか？
お問い合わせは【YSP名古屋北】まで！